Destination Las Palmas (Grande Canarie)Destination Las Palmas (Grande Canarie)

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A voirA voir


La cathédrale Santa Ana
Entrée sur Obispo Codina, face à la Plaza Santa Ana.
La construction de cette cathédrale fut décidée en 1478, suite à la volonté de "pacification" forcée de l'île par la monarchie espagnole. L'édifice étant important, elle dura environ trois siècles (de 1500 au XIXe s.).

Le museo Canario
Calle Dr Verneau ; ouv. t.l.j. 10h-20h ; sam.-dim. 10h-14h ; entrée payante.
Ce musée retrace de manière vivante les coutumes des Guanches: collection de mortiers, de céramiques, de tampons pour se peindre le visage. Vous y verrez également la reproduction d’une grotte funéraire ainsi qu’une collection de momies et de crânes. Pour preuve de la bonne connaissance guanche en matière de médecine, certaines dépouilles portent la trace d’anciennes fractures guéries ou même de trépanation.
Face au musée, admirez la demeure à portail plateresque et empruntez la calle Dr Chil dans laquelle l’église jésuite est dédiée à saint François Borgia. Aux alentours, la Calle de los Reyes Catolicos est bordée de maisons de style castillan et la Calle de los Balcones offre un bel échantillon de demeures typiques du XVIIIe s.

La casa de Colon
Calle Colon ; ouv. t.l.j. 9h-19h ; sam. et dim 9h-15h ; entrée gratuite.
Certainement réputé comme étant le plus bel édifice de la ville, cette demeure était celle du gouverneur de Gran Canaria et donc le symbole du pouvoir espagnol sur l’île. La maison porte aujourd’hui le nom du naviguateur car ce dernier y avait été accueilli en 1492 afin de faire réparer une de ses caravelles. Très bel exemple de l’architecture du XVIe s. avec ses frises sculptées et balcons à balustrades, sans oublier de mentionner les deux superbes patios qui se trouvent à l’intérieur. Vous y verrez aussi une collection d’objets précolombiens provenant du Mexique et d’Equateur et une reconstitution grandeur nature de l’intérieur de la Nina. Au premier étage, vous pourrez vous intéresser de plus près à l’histoire de Las Palmas grâce à de nombreuses maquettes de la ville.

Puerto de la Luz
Quatrième port d’Espagne, premier de l’Atlantique centre est l’un des plus importants du monde si l’on additionne le trafic de passagers et le tonnage de fret. Carrefour de l’Afrique, de l’Amérique et de l’Europe, Puerto de Luz, conçu en 1883 afin d’accueillir les navires anglais en route vers Le Cap. Les années 1960 et 1970 ont donné au Puerto une nouvelle activité puisqu’il accueillait de prestigieux paquebots. Aujourd’hui, le Puerto possède une activité davantage militaire, les domaines plaisancier et commercial ayant été délocalisé au Muelle Deportivo.

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