Unterwegs mit SAF
Was ist CO₂?
CO₂ (oder Kohlendioxid) ist ein natürliches Gas in der Erdatmosphäre. Es wird durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe bei menschlichen Aktivitäten wie dem Fliegen freigesetzt und ist die Hauptursache für die globale Erwärmung.
Wie wird die CO₂-Schätzung errechnet?
Die angezeigten Emissionen werden auf der Grundlage historischer Daten für einen Jahresdurchschnitt aller Direktflüge von Transavia auf der ausgewählten Strecke geschätzt.
Wir erstellen für jede Flugstrecke eine Berechnung auf Basis von Flugzeugtyp, Auslastung und Kraftstoffverbrauch. Die Berechnung wird jährlich überprüft.
Was ist nachhaltiger Flugkraftstoff (SAF)?
Flugreisen sind derzeit nicht nachhaltig. Mit einem Beitrag zu SAF (Alternative zu herkömmlichem Flugkraftstoff) tragen Sie dazu bei, die Abhängigkeit des Flugverkehrs von fossilen Brennstoffen etwas zu verringern. SAF steht für „Sustainable Aviation Fuel“ (Nachhaltiger Flugkraftstoff). Es ist der Name, den unsere Industrie verwendet, um eine bessere Alternative zu herkömmlichen Flugkraftstoffen zu beschreiben.
Die Verwendung von SAF anstelle von regulärem Kraftstoff ist besser*, weil:
- Er wird aus nicht-fossilen Ressourcen hergestellt, wie z. B. aus gebrauchtem Speiseöl.
- Obwohl SAF während des Fluges die gleiche Menge an CO₂ ausstößt, ist seine CO₂-Belastung über den gesamten Lebenszyklus (von der Herstellung bis zur Verbrennung) um mindestens 65 % geringer.
- Er reduziert andere schädliche Emissionen wie Partikel und Schwefel.
* Transavia wählt nur SAF aus, der den Nachhaltigkeitskriterien der Europäischen Union entspricht, wie sie in der ReFuelEU-Verordnung für den Luftverkehr festgelegt sind.
Wie verwenden wir SAF?
SAF wird in den Flughafentanks mit normalem Kraftstoff gemischt, um unsere und andere Flugzeuge zu betanken. Das bedeutet, dass wir nicht garantieren können, dass SAF genau auf Ihrem Flug eingesetzt wird. Aber Ihr Beitrag hilft, die CO₂-Belastung eines zukünftigen Fluges etwas zu reduzieren.
Der von uns ausgewählte SAF erfüllt die strengen europäischen Anforderungen, wie z. B.:
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Mindestens 65 % weniger CO₂-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus im Vergleich zu fossilen Brennstoffen.
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Er konkurriert nicht mit der Nahrungskette und führt nicht zur Abholzung von Wäldern.
Wir befolgen diese Bestimmungen für alle SAF, die wir weltweit einkaufen.
Ab 2025 und bis 2030 werden europäische Vorschriften alle Kraftstofflieferanten dazu verpflichten, 2 % SAF in ihre Kraftstofflieferungen an europäische Flughäfen zu integrieren.
So hilft Ihr Beitrag
Da die Produktion von SAF noch sehr begrenzt ist, ist er 3 bis 4 mal teurer als normaler Flugkraftstoff. Ihr Beitrag zu dieser Option wird vollständig für den Kauf von SAF verwendet. Unser Ziel ist es, den Kauf von zusätzlichem SAF innerhalb von 12 Monaten nach Ihrem Flug abzuschließen.