In volo con SAF
Cos'è la CO₂?
La CO₂ (o anidride carbonica) è un gas naturale presente nell’atmosfera terrestre. Questo gas è il principale responsabile del riscaldamento globale e viene rilasciato durante la combustione di combustibili fossili nel corso di attività umane come i voli aerei.
Come si calcolano le emissioni di CO₂?
Le emissioni visualizzate sono calcolate in base alla cronologia di dati di una media annuale di tutti i voli diretti di Transavia sulla rotta selezionata.
Effettuiamo un calcolo per ogni rotta di volo in base al tipo di aeromobile, al fattore di carico e al consumo di carburante. Il calcolatore viene sottoposto a revisione annuale.
Cos’è il Carburante Sostenibile per l’Aviazione (SAF)?
Il trasporto aereo non è attualmente sostenibile. Il tuo contributo al SAF (un'alternativa al carburante ordinario per l’aviazione) permetterà di ridimensionare la dipendenza dei viaggi aerei dai combustibili fossili. SAF è l’acronimo di “Sustainable Aviation Fuel” (carburante sostenibile per l’aviazione), il nome che il nostro settore utilizza per descrivere un’alternativa migliore al carburante ordinario per l’aviazione.
Utilizzare il SAF al posto del carburante ordinario rappresenta una soluzione migliore* per i seguenti motivi:- È prodotto con risorse non fossili, come l’olio da cucina già usato.
- Sebbene il SAF emetta la stessa quantità di CO₂ durante il volo, il suo impatto in termini di CO₂ è inferiore di almeno il 65% nell’intero ciclo di vita (dalla produzione alla combustione).
- Riduce altre emissioni di sostanze nocive come il particolato e lo zolfo.
* Transavia seleziona solo SAF conforme ai criteri di sostenibilità stabiliti dall'Unione Europea come previsto dal Regolamento ReFuelEU Aviation.
Come utilizziamo il SAF?
Il SAF viene miscelato con il carburante ordinario nei serbatoi degli aeroporti per rifornire i nostri aerei e quelli di altre compagnie. Ciò significa che non possiamo garantire che il SAF sarà utilizzato specificamente sul suo volo. Tuttavia, il tuo contributo permetterà di ridimensionare l’impatto di CO₂ di un futuro volo.
Il SAF che selezioniamo è conforme alle rigide normative europee, come ad esempio:
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Una riduzione minima del 65% delle emissioni di CO₂ nel ciclo di vita rispetto ai combustibili fossili.
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Non entra in competizione con le catene alimentari e non provoca la deforestazione.
Applichiamo queste condizioni a tutti i SAF che acquistiamo in tutto il mondo.
A partire dal 2025 e fino al 2030, le normative europee richiederanno a tutti i fornitori di carburante di includere il 2% di SAF nelle forniture di carburante agli aeroporti europei.
I benefici del tuo contributo
La produzione di SAF è ancora molto limitata, il che lo rende da 3 a 4 volte più costoso del carburante ordinario per l’aviazione. Se decidi di aderire, utilizzeremo interamente il tuo contributo per acquistare SAF. L'obiettivo è acquistare SAF aggiuntivo entro 12 mesi dal volo.